縮尺１／７２の軍用機中心・飛行機プラモのページ

■リハビリを兼ねた製作過程の紹介■

　この６〜７年、仕事中心の毎日が続き、体を動かす系の趣味である「自転車」のみで、
プラモからは遠ざかっていた。おかげで体は調子が良く、動けるのだが、気になるのは
視力の低下だ。老眼が進んで近くの物が良く見えない・・・。不安にかられたのと、偶
然のきっかけから、急に作りたくなった。さて、何を作るか・・・？
前回６〜７年に作ったのは複葉機だった。が、老眼にとってはちょっと敷居が高い。リ
ハビリで作るならやはり二次大戦機が良い。

（Fokker D-XXI その１）
　若い頃買ったビニールに入った怪しい洋書の１ページ。



　このページの機体はどれも興味深く、作りたくなってしまうが、特に目を引いたのが、
左上のデンマーク空軍仕様のフォッカーＤ−２１。20mm機関砲がついている。

キットの選択肢は一つしかない。
（PIONEER2）




　常識的な分割の模型で、省略が多い。プロペラはピッチを変えるギア部が省略されて
いる。エンジンはシリンダヘッドが無い。



　怪しげな凸の筋彫りを凹に彫り直し、帆布張りのエルロン、胴体後部、尾翼等を彫刻
する。

（加工に使った道具）



上の写真左から、
１．ネジの頭を作る道具。（ピンバイスの先に注射針を付け研いだ物）
２．帆布張り用彫刻刀（中）。
３．帆布張り用彫刻刀（大）。
４．筋彫り用ミニＰカッター。
以上の道具で加工した主翼及び胴体が下の写真。




オリジナルなパーツと比較してほしい。違いが分かると思う。カウリング周囲の小さな
バルジは伸ばしランナーを曲げて斜めに切り落としたものを貼ってある。



カウリング右側下の省略されている排気管も伸ばしランナーを曲げて自作。



省略されているシリンダヘッド部分は、プラペーパーに、Ｐカッターで筋目を入れた幅
２．５ミリほどのテープを作って巻いて太くした。上の写真左端がそのテープ。プロペ
ラはエレールのカーチス・ホークのパーツを抜いて流用。２０ミリ機関砲収納部は５ミ
リのプラ角棒から削り出した。
ここまでの作業が終わった頃、新しい資料を入手した。２０ミリ機関砲収納部は形がか
なり違っていることが分かったが、手遅れだった。主翼右側には大きな着陸灯が付いて
いる事が判明し、透明ランナーから削り出し、追加接着した。

（加工終了・サーフェーサーを吹く）





整備用のパネルのネジを付け、操縦席後方パイロット保護の鋼管骨組みを追加し、昇降
舵のマスバランスを追加し、後は塗装を待つだけとなった。

制作記　その２